Trước khi chọn mua xe đạp em có hơi lăn tăn xem nên mua loại xe nào, vì mục đích chính của em chỉ là đạp xe đi làm, đi loanh quanh thay cho việc dùng xe máy. Cuối cùng em quyết định chọn dòng city vì nó giải quyết được một số vấn đề theo em nghĩ khá là tiện lợi.
Em nhờ bạn em ở Anh đặt hàng hộ 2 chiếc xe đạp rồi gửi về. Tổng cộng tính cả ship về Việt Nam hết khoảng 2.800 bảng mỗi chiếc (tương đương khoảng 93 triệu). Hai em này cấu hình tương đương chỉ khác mỗi cái khung nên giá ngang nhau thế ạ. Xe này em phải chọn linh kiện rồi họ lắp cho mình. Từ lúc đặt hàng đến khi nhận được xe là khoảng 3 tháng.
Đây là chiếc đầu tiên mang cái tên khá điệu, Metropolitan Lady:
Trục bánh trước là bộ dynamo phát điện cho đèn trước và sau:
Trục bánh sau là bộ số trong 8 số của Shimano:
Yên xe và tay nắm bằng da của Brooks:
Hệ thống xích được thay bằng đai carbon Gates Carbon Drive:
Một số ưu điểm của xe: - Dùng bộ số trong (internal gear hub) có thể chuyển số ngay cả khi dừng xe, rất phù hợp cho những lúc dừng đèn đỏ, chuyển về số thấp để vọt cho nhanh. Có thể nhảy đến số bất kỳ, ko cần chuyển dần từng số. - Sử dụng Gates Carbon Drive Belt, ưu điểm là không phải tra dầu mỡ gì cả, ko lo gỉ, nếu bẩn chỉ cần rửa nước là cả xe là sạch bong - Xe gióng thấp, phù hợp cho chị em phụ nữ và các bác lớn tuổi ko thích lên xe theo kiểu quàng chân ra đằng sau. - Yên sau chính là một phần khung xe nên vô cùng chắc chắn, đèo hàng thoải mái. - Xe có chắn bùn, chân chống, khoá Abus tích hợp sẵn, thích hợp dừng đỗ, khoá xe nhanh để tiện nhảy vào mua sắm...
Đến em thứ hai, cái tên cũng "kêu" không kém, Chiyoda:
Bộ chuyển số dạng bóp cò:
Đồng hồ Specialized mua tại Ngõ Huyện:
Khóa Abus Bordo mua trên amazon:
Trục sau:
Em này thì em thay bánh lên loại 28 inch để lướt nhẹ hơn chút xíu.
Cái khóa Abus Bordo khi khóa vào sẽ kiểu dạng như này:
Trông mảnh mai vậy thôi chứ xe vẫn lao vỉa hè với bốc đầu ầm ầm. |