Những người yêu thích môn thể thao đạp xe leo núi, chắc chắn không thể tránh trường hợp bị ngã hay bị hỏng xe đạp giữa đường. Vậy cần xử lý như nào khi đi xe đạp một mình mà xe đạp hỏng, sau đây là những kinh nghiệm “xương máu” mà dân yêu xe đạp cần phải biết để sau này gặp phải có thể xử lý một cách tốt nhất.
Cần làm gì khi bạn đi xe đạp 1 mình mà xe lại hỏng
Rất nhiều người đạp xe cuối tuần, đi chinh phục những địa điểm xa, có nhiều thử thách, nhưng trong quá trình leo núi bằng xe đạp ẩn chứa nhiều điều rủi ro, các bạn cần đề phòng trước những trường hợp xấu xảy ra để đề phòng, đồng thời học hỏi những kinh nghiệm của những người đi trước.
- Tuột xích xe: Bạn đang leo dốc, nhưng thấy xe đạp bị khựng lại và tuột xích xe đạp. Nguyên nhân chính là xích bị trùng hoặc khi đi bạn đạp bàn đạp ngược chiều một cách đột ngột khiến cho dây xích bị tuột ra khỏi đĩa. Đừng lo lắng, hãy phanh xe dừng lại, lấy dụng cụ sửa xe đạp thì lấy tua vít để mở hộp xích, lắp lại xích, đừng ngại bị bẩn do dầu mỡ, tiếp đến xoay bàn đạp xe để xích vào khớp với líp và hoạt động một cách trơn tru. Sau đó lại dùng tua vít để lắp hộp xích lại tránh bụi bẩn bám vào xích, líp.
Xe bị tuột xích
- Vành xe đạp bị méo: Bạn leo lên những ngọn núi, qua những đoạn đường mấp mô, có nhiều khả năng bạn đâm phải hòn đá to ven đường, hoặc để nhiều đồ nặng lên xe đạp quá, khiến cho vành xe từ tròn trịa tự dưng trở nên méo mó. Điều này khiến cho việc cầm lái xe đạp không được như ý muốn, hết loạng choạng bên này rồi đến bên kia, không đi theo đường thường. Phương án xử lý là bạn hạ xe đạp xuống, quan sát xem bánh xe chỗ nao bị méo, dùng búa cao su để cân đối lại vành xe, nhưng phương án này có hiệu quả rất ít. Để đảm bảo an toàn, các bạn nên đi chậm lại, không đi quá nhanh, không lao dốc nhanh, hoặc dắt xe đạp đi từ từ để tìm nơi có chỗ sửa chữa xe đạp. Đừng mạo hiểm tính mạng của mình vì thú vui và sự chủ quan khi vành xe bị méo.
Vành xe bị méo
- Đứt phanh xe đạp: Đây là hiện tượng hay bị gặp nhất khi các rider đạp xe leo núi, sự cố này gây ra những hậu quả cực kỳ nghiêm trọng đến an toàn cho người ngồi trên xe. Vì vậy, cần đề phòng trường hợp này xảy ra, hãy kiểm tra phanh xe một cách cẩn thận, kỹ lưỡng. Còn nếu khi đang đi xe trên đường, phanh xe bị đứt, các bạn hãy dùng chân đề là tà sát mặt đất nhằm tạo ra ma sát để giúp xe giảm tốc độ và dừng lại, nhưng chú ý cẩn thận chướng ngại vật, đừng để chân bị thương. Còn nếu bạn đang lao dốc mà đứt phanh, đây là lúc yêu câu tinh thần thép, ý chí sắt đá, bình tĩnh điều khiển xe đạp đi đúng với con đường đang đi, và tìm mọi cách để giảm tốc độ của chiếc xe đạp. Làm gì khi xe đạp đã bị đứt: Các bạn hãy chuẩn bị sẵn cho mình những chiếc dây phanh, vì thực ra để thay phanh xe đạp cũng không quá khó khăn, kết hợp vói những dụng cụ xe đạp mang theo để thay phanh mới, hoặc kéo lại dây phanh.
Đứt thắng khi đang lên hay xuống dốc thì thật nguy hiểm
- Thủng xăm, hỏng lốp: Trong những bài viết chia sẻ kinh nghiệm đi xe đạp leo núi hay phượt xe đạp có nhắc đến khả năng xảy ra trường hợp này rất cao. Khi đi xe đạp thấy bon bon là lốp xe căng vừa đủ để chúng ta di chuyển một cách tốt nhất, nhưng đang đi mà bạn thấy bánh xe sần sật, nảy liên tục dù đường khá bằng phẳng, lúc này chắc chắn là đã thủng xăm. Phần lốp xe đạp được làm bằng cao su, và bên trong là chiếc xăm chứa đầy không khí bên trong. Xăm giống như lớp đệm, giúp cho xe đạp địa hình của chúng ta đi bon bon hơn. Nếu xe đạp của bạn đi lâu ngày rồi thì rất có khả năng lốp bị rạn, nứt, mỏng hơn, dễ dàng bị kim, gai đâm, và trực tiếp làm xăm xe bị thủng. Nếu bạn thấy xe bị thủng xăm lốp mà vẫn cố đi, thì nhanh chóng vành xe bị méo, vì vành xe mất đi lớp đệm, trực tiếp tiếp xúc với bề mặt đường gồ ghề. Và trường hợp này, tốt nhất các bạn lấy xăm xe dự phòng trong balo để thay hoàn toàn, dùng bộ sửa xe đạp mini để thay, và dùng bơm mini để bơm căng phồng xăm xe lên.
Bạn cần biết cách vá, thay lốp khi xe bị thủng
Để tránh những trường hợp rủi ro trên đường đi leo núi, đi phượt bằng xe đạp, các bạn hãy kiểm tra một cách tổng thể con ngựa chiến của các bạn, rửa sạch xe, tra dầu mỡ, kiểm tra xích líp, phanh xe, để đảm bảo cả quá trình du hí không có vấn đề gì xảy ra. Hơn hết, không thể bỏ qua việc kiểm tra độ căng của lốp xe, lấy tay bóp, nắn vào lốp, nếu bạn thấy lốp cứng, căng thì có thể yên tâm điều khiển chiếc xe đạp (nhưng đừng bơm căng quá các bạn nhé), nếu thấy mềm hay bơm thêm một chút trước khi lên đường.
Để đảm bảo an toàn các bạn cần kiểm tra xe kĩ trước khi đi
Và các bạn cần biết cách chọn đúng loại xe đạp leo núi- mountain bike, vì nếu các bạn đạp xe leo núi lại dùng loại xe touring bike hay roadbike sẽ không phù hợp. Nguyên nhân vì touring bike, roadbike chỉ phù hợp với đường bằng phẳng, bánh xe nhỏ để tối ưu vận tốc, không thích hợp đi đường nhiều sỏi đá, gồ ghề… Với những kinh nghiệm xử lý khi xe đạp hỏng trên, hy vọng các bạn biết cách xử lý và có những trải nghiệm ý nghĩa và vui vẻ nhất.
TOAN THANG CYCLES - Loan