Đối với nhiều người, việc trải nghiệm và khám phá giới hạn của bản thân đôi khi là những điều tuyệt vời nhất, chính vì thế, không út các bạn trẻ có mong muốn tự lắp ráp cho mình một chiếc xe đạp thể thao như ý muốn, một phần các bạn có thể thỏa sự tò mò, một phần các bạn có thể tiết kiệm thêm chi phí so với khi mua xe đạp bày bán trên các cửa hàng. Hầu như những chiếc xe đạp họ tự lắp ráp đều khiến họ trân trọng hơn và trở thành một trong những vật dụng theo họ trong suốt những chặng đường tiếp theo.
Dưới đây là một vài gợi ý hi vọng có thể giúp bạn tự tin hơn để có thể sở hữu một chiếc xe đạp ưng ý nhất.
Giai đoạn chuẩn bị
Bạn cần chuẩn bị bộ lục giác để có thể lắp ráp xe đạp, tuy nhiên chúng thường được đi kèm với xe đạp của bạn, vì vậy bạn không cần lo lắng về vấn đề này, nếu không bạn có thể đến các cửa hàng bán phụ kiện xe đạp, hầu hết đều có bán bộ lục này.
Tiếp theo bạn cần chuẩn bị tua vít 4 cạnh để có thể hỗ trợ tháo lắp ốc và cờ lê.
Cuối cùng là bộ giá đỡ, bộ giá đỡ giúp bạn có thể giữ thăng bằng phần khung xe đạp rất tốt mà không làm trầy xước hay té ngã xe đạp, nếu không có bạn nên nhờ một người có thể hỗ trợ bạn khi cần thiết.
Tiến hành lắp ráp
Bạn đập thùng xe đạp và xem xét kỹ bên trong chúng đã đầy đủ các linh kiện xe đạp hay chưa rồi tiến hành lắp ráp.
Giai đoạn chuẩn bị
Bạn cần chuẩn bị bộ lục giác để có thể lắp ráp xe đạp, tuy nhiên chúng thường được đi kèm với xe đạp của bạn, vì vậy bạn không cần lo lắng về vấn đề này, nếu không bạn có thể đến các cửa hàng bán phụ kiện xe đạp, hầu hết đều có bán bộ lục này.
Tiếp theo bạn cần chuẩn bị tua vít 4 cạnh để có thể hỗ trợ tháo lắp ốc và cờ lê.
Phần phức tạp nhất có lẽ là phần thân sau xe đạp, tuy nhiên phần này đã được lắp ráp sẵn, bạn chỉ cần tiến hành lắp ráp các bộ phận còn lại.
Bạn lấy những bộ phần cần lắp ra, sau đó chia thành từng phần riêng biệt, tránh nhầm lẫn nhất là các linh kiện nhỏ như ốc vít, nếu nhầm lẫn bạn rất khó thực hiện cũng như làm tốn nhiều thời gian của bạn hơn.
Lắp bánh trước: Bánh trước của xe đạp thể thao đi kèm với phanh đĩa, bạn nên lắp phanh đĩa vào trục trước trước, sau đó đến phần bánh.
Cần lắp thật chặt tay phụ kiện với càng xe, dùng cờ lê để siết chặt các con ốc, sau đó bạn có thể dùng tay quay thử bánh xe trước xem phanh thắng có áp chặt và tạo ra tiếng kêu hay không, nếu có bạn nới lỏng ốc ra và canh chỉnh sao cho hợp lý.
Lắp ghi đông: Ghi đông rất dễ tháo lắp, tuy nhiên bạn cần lưu ý phải căn sao cho ghi đông nằm chính giữa trục, nếu không chúng sẽ gây khó khăn cho bạn khi chạy xe, đồng thời bạn chú ý đến tay phanh, vị trí đúng nhất của chúng là nằm chếch 45 độ chứ không nằm ngang ghi đông.
Lắp cốt yên và yên: Bạn có thể lắp cốt yên trước sau đó lắp yên sau hay ngược lại đều được, tuy nhiên bạn nên lắp yên vào cốt yên trước thì sẽ thuận tiện hơn trong việc canh chỉnh chiều cao yên xe phù hợp hơn so với chiều cao của người chạy.
Khi lắp yên vào cốt yên, bạn phải siết mạnh tay để chúng thật chặt và cứng, tránh tình trạng yên lỏng lẽo gây bất tiện khi chạy xe.
Sau khi hoàn thành bạn chỉ cần lắp cốt yên vào phần khung, tuy nhiên bạn nên ước chừng khoảng cách từ mặt đất đến yên sao cho phù hợp với độ dài chân bạn, hoặc bạn có thể ngồi lên và canh chỉnh để chúng chuẩn xác hơn.
Hoàn thiện xe đạp với bộ đề và bàn đạp
Phần này bạn có thể thực hiện đơn giản và nhanh chóng, lấy bàn đạp lắp vào đùi đĩa, siết chặt các con ốc sao cho chắc chắn là được, sau đó chỉnh đề lên lip và quay thử xem chúng hoạt động tốt hay chưa, cần chỉnh sửa gì nữa không, nếu không thì chúng ta đã hoàn thành được phần lắp ráp xe đạp thể thao tại nhà rồi.
Chạy thử và trải nghiệm: Bạn chỉ cần ngồi lên và chạy thử chiếc xe đạp do chính tay mình lắp ráp, bạn có thể di chuyển với một quãng đường ngắn tuy nhiên phải thử hết mọi thiết bị trên xe đạp như phanh, bộ đề… để xem chúng đã hoạt động ổn định hay chưa, nếu thấy có điểm gì chưa ổn lắm thì canh chỉnh lại một chút là được.
Xem thêm: Hướng dẫn lắp ráp xe đạp thể thao tại:
TOÀN THẮNG CYCLES - VI