Khi đạp xe đạp, bàn chân của bạn sẽ tiếp xúc trực tiếp với pêdan và giúp tác động một lực lớn để có thể giúp pêdan chuyển động và kéo theo bộ truyển động hoạt động, đồng thời bàn chân ngược lại lại thực hiện động tác ngược lại, thay vì đạp mạnh chúng ta rút chân lên để pedal bên phía đó có thể chuyển động lên trên và thực hiện vòng lặp tiếp theo.
Tuy nhiên tất cả chỉ có như vậy?. Hay còn những lưu ý khác có thể giúp bạn đạp xe đạp tốt hơn. Dưới đây là một số lưu ý bạn có thể vận dụng, chúng sẽ giúp bạn cải thiện vận tốc cũng như tạo thư thế đúng khi đạp xe, làm bạn giảm mệt mỏi một cách đáng kể.
Yên xe cần phải có độ cao tiêu chuẩn
Khi đi xe đạp, nếu xe đạp của bạn có chiều cao yên xe đúng chuẩn, chúng sẽ ảnh hưởng đến việc tạo ra tư thế đạp xe đúng và giúp bạn có thể chạy xe tốt hơn, một chút sai lệch cũng sẽ phá vỡ điều kiện lý tưởng này, vì thế hãy tập trung để có thể tạo nên một độ cao tiêu chuẩn.
Đầu tiên bạn đứng thẳng, hai chân cách nhau 15cm, lấy thước đo từ trong bàn chân lên đến đủng quần để được số đo chiều dài chân.
Sau đó sử dụng thước đo đó để đo vị trí từ yên xe đạp (ngay trục giữa) vuông góc xuống mặt đất, đó chính là chiều cao tiêu chuẩn bạn nên điều chỉnh.
Kỹ thuật “chà giày” trong xe đạp
Kỹ thuật “chà giày” nghe có vẻ khá lạ lẫm nhưng chúng xuất phát từ nhà vô địch Greg LeMon, bạn có thể tưởng tượng rằng chân bạn đang phải vượt qua vũng bùn và bạn cần phải chà bùn để có thể vượt qua chúng thay vì nhấc chân thẳng lên (chúng sẽ dễ dàng thoát ra khỏi vũng bùn hơn) và áp dụng chúng vào kỹ thuật xe đạp của bạn.
Lúc đạp xe, khi bàn chân và pedal ở vị trí cuối cùng của vòng quay (vị trí thấp nhất) thì bạn áp dụng chúng vào để có thể rút chân lên một cách nhanh chóng đồng thời đưa gót chân lên cao, do đó vận tốc đạp xe của bạn sẽ nhanh hơn hẳn khi đạp bình thường.
Hoạt động của đầu gối
Không phải lúc nào bạn cũng phải dồn hết sức lực của mình để có thể đạp mạnh vào pêdan xe đạp để khiến chúng chạy nhanh hơn.
Một thực tế cho thấy rằng khi bạn đang chạy với vận tốc cao việc kéo pedal hướng lên trên sẽ khó khăn hơn bạn tưởng, vì thế hãy kết hợp nhịp nhàng giữa hai chân để có thể tạo áp lực hướng xuống bên còn lại để đê pan cần kéo lên sẽ có một lực đẩy lên trên, nhờ đó bạn chỉ cần nhấc cao đầu gối để pedal có thể đến được điểm cao nhất của vòng lặp và tiếp tục thực hiện vòng quay kế tiếp.
Hãy sử dụng “líp chết”
Với xe đạp thông thường, líp xe đạp của bạn có thể tịnh tiến tiến hoặc lùi, tuy nhiên điều đó bạn có thể can thiệp bằng cách sử dụng líp chết thay thế, chúng sẽ chỉ có thể tiến về phía trước khi đạp xe bởi chúng sẽ được gắn cố định vào phần bánh.
Điều này tạo giúp việc đi xe đạp của bạn nhanh hơn bởi khi xe đã có đà chạy thì bánh xe sẽ tự động quay theo, lúc này kéo theo pê đan xe đạp cũng sẽ di chuyển và hỗ trợ bạn trong lúc đạp xe.
Khi sử dụng líp chết, ban đầu bạn sẽ gặp bỡ ngỡ và khó khăn, tuy nhiên nếu bạn sử dụng thường xuyên và lâu dài bạn sẽ cảm thấy thích thú hơn hẳn líp thông thường.
Lưu ý khi đạp xe xuống dốc
Khi đổ dốc, chúng ta thường di chuyển rất nhanh với và cũng sẽ can thiệp vận tốc bằng tay thắng, tuy nhiên bạn vẫn có thể can thiệp bằng cách khác dễ dàng hơn.
Thay vì cài số lớn hãy điều chỉnh mức số nhỏ hơn để tăng số vòng tua, tùy vào địa hình dốc mà bạn có thể điều chỉnh tăng sao cho hợp lý từ 120 rpm trở lên, giúp sẽ giúp bạn giảm được vận tốc một cách chủ động và tạo sự an toàn khi đổ dốc.
Chắc chắn rằng vấn đề đạp xe đạp và pêdan sẽ còn rất nhiều điều đáng nói và nhiều yếu tố khác tác động, tuy nhiên những lưu ý trên cũng đã giúp bạn có một phương pháp đạp xe đúng, tránh mất sức và cải thiện vận tốc cũng như sự an toàn khi đi xe đạp.
TOÀN THẮNG CYCLES - VI